Research the 2024 Jeep Grand Cherokee at Cars.com and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. Interior, Comfort, and Cargo. Stepping into the Grand Cherokee's cabin provides either a sense of ruggedness or luxury depending on the model. The contoured dashboard houses an infotainment Jeep Grand Cherokee Limited 3.6L SUV 4XD: $83,950: 2023: Jeep Grand Cherokee Limited 3.6L SUV 4XD: $88,750: 2023: Jeep Grand Cherokee Overland 3.6L SUV 4XD: $98,450: 2023: Jeep Grand Cherokee The 2024 Jeep Grand Cherokee 4xe starts at $59,865. That gets you the well-equipped base model. The capable Trailhawk 4xe trim starts at $65,260, and the luxurious Summit model begins at $73,345. Verdict. 5.7 / 10. The Jeep Grand Cherokee is a fantastic mid-size SUV. What we’re reviewing here is the Grand Cherokee Limited X model, which is a brand new trim level for 2019. The distinction Pricing Now Available. 2021 Jeep Grand Cherokee L Starts at $38,690. The Grand Cherokee L will be available as base Laredo, Limited, Overland, and Summit models, which can get more luxurious with RSVGzAG. Nowy Jeep Grand Cherokee w europejskiej wersji będzie oferowany wyłącznie z jednym układem napędowym. I tak, będzie to oczywiście hybryda plug-in. Zgodnie więc z tym, co przewidywał Mikołaj, nie zobaczymy u nas Grand Cherokee ani z ośmiocylindrowym ani z sześciocylindrowym Nowy Jeep Grand Cherokee będzie na naszym kontynencie sprzedawany wyłącznie z dopiskiem 4xe i mocą na poziomie 380 KM. A to oznacza, że napędzać go będzie dokładnie ten sam układ, co np. Wranglera 4XE – czyli cztery cylindry, dwa litry i wspomaganie silnika elektrycznego, którego akumulator można podładować z gniazdka. Nowy Jeep Grand Cherokee Zgodnie z komunikatem prasowym zasięg takiej hybrydy plug-in ma wynieść do 50 km. Dokładnie tyle, ile przeważnie potrzeba na uzyskanie odpowiednich wyników w testach emisji dojazd do pracy w obie strony. Nowy Jeep Grand Cherokee w Europie – co jeszcze wiadomo? Między innymi to, że ma być najbardziej luksusowy i najlepiej wyposażony Grand Cherokee w Europie. Pomóc w tym mają 21-calowe felgi, regulowane w 16 płaszczyznach fotele, czterostrefowa klimatyzacja automatyczna, zestaw ekranów wypełniający właściwie całą deskę rozdzielczą, 950-watowy system audio i oświetlenie ambientowe z opcją wyboru jednego z pięciu kolorów (to zaszaleli). Większość z tych elementów wyposażenia dostaniemy przy tym w standardzie – o ile zdecydujemy się na wersję specjalną z okazji premiery tego modelu. W bonusie Jeep dorzuci jeszcze pakiet asystenów jazdy, 10-calowy wyświetlacz przezierny, ekran dla pasażera, asystenta parkowania, w pełni LED-owe reflektory i cyfrowe lusterko wsteczne. Nowy Jeep Grand Cherokee w Europie – cena Niestety ta nie jest jeszcze znana, ale pewnie niedługo przestanie być tajemnicą. Już dzisiaj mają bowiem na wybranych rynkach ruszyć dedykowane strony internetowe, na których będzie można wyrazić swoje zainteresowanie zakupem tego auta i przy okazji wstępnie zarezerwować swój egzemplarz. Czasu nie będzie przy tym zbyt wiele, bo rezerwacje będą otwarte tylko do 30 marca. Mieszkając w Polsce na szczęście nie trzeba się tym aż tak przejmować – wybranymi europejskimi rynkami, na których ruszy przedsprzedaż, będą Włochy, Francja, Niemcy, Hiszpania, Wielka Brytania, Austria, Belgia, Luksemburg i Holandia. Polski na tej liście póki co zabrakło. Niemal na pewno, nowy Jeep Grand Cherokee w wersji na rynek europejski będzie wyglądał właśnie tak, jak debiutująca właśnie odmiana na Stany Zjednoczone. Do tej pory, jeśli jakiś Amerykanin chciał kupić nowego Jeepa Grand Cherokee, musiał wybrać długą jak makaron spaghetti wersję L. Owszem, wygląda okazale i zapewnia masę miejsca w środku, ale wyobrażam sobie, że nawet w przepastnych Stanach, wóz o długości 5,2 metra może być zbyt wielki. I dlatego teraz witamy odmianę bez „L” w nazwie „Zwykły” Jeep Grand Cherokee, który właśnie oficjalnie ujrzał amerykańskie słońce, jest dla nas interesujący przede wszystkim dlatego, że właśnie taka odmiana pojawi się w Europie. Nie będzie u nas „L-ki”, co ucieszy stałych bywalców zatłoczonych, ciasnych parkingów. O jeden kandydat do wystawania zza słupa mniej. Jeep Grand Cherokee piątej generacji powstał na zupełnie nowej platformie. To oczywiście nie dziwi, bo poprzednia odsłona tego modelu pamięta jeszcze rok 2009. Nie dziwią również zapewnienia Jeepa o tym, że ten wóz jest „naj” – najnowocześniejszy, najbardziej zaawansowany, najdzielniejszy w terenie, najwygodniejszy. To w końcu okręt flagowy amerykańsko-włoskiej (a może już włosko-amerykańskiej?) firmy. Co wiadomo o Jeepie Grand Cherokee V? W Europie raczej nie ma co liczyć na wersję V8 ani V6. Prawdopodobnie jedyną, jaka pojawi się w gamie, będzie hybryda plug-in o oznaczeniu 4xe. Współpraca silnika benzynowego i motoru elektrycznego owocuje tam mocą na poziomie aż 375 KM. Moment obrotowy wynosi 637 Nm, a zasięg w trybie EV ma osiągnąć 40 kilometrów. Stacja ładowania na odludziu? Czy ktoś jeszcze pamięta tekst „A świstak siedzi i zawija…”? Jeep podkreśla, że będzie to plug-in wyjątkowo dobrze radzący sobie w terenie. Po przejażdżce po torze offroadowym Wranglerem z podobnym układem napędowym nie mam powodów, by w to nie wierzyć. Szczególnie dobrze poradzi sobie Jeep Grand Cherokee Trailhawk Trailhawk to wersja zaprojektowana specjalnie z myślą o błocie, piasku i kamieniach. Jego zawieszenie pneumatyczne może podnieść się na tyle, że prześwit wzrośnie aż do 28,7 cm. Głębokość brodzenia to 61 cm. Oprócz tego, o zdolności terenowe Jeepa dbają zaawansowane systemy Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II. Cała armia elektronicznych pomocników na bieżąco oblicza, analizuje, odłącza i aktywuje. Wszystko po to, by kierowca nie musiał zadać sobie pytania „ciekawe czy w okolicy jest jakiś traktor?”. Jeep Grand Cherokee ma być też bardziej przestronny, wygodny i pełen gadżetów Znacząca poprawa przestronności wnętrza w porównaniu z poprzednikiem. Bagażnik, który pozwala na położenie torby na kije golfowe w poprzek. Większe i lepszej jakości ekrany. Dużo lepsza jakość wykonania. 110 systemów bezpieczeństwa i układów wyręczających kierowcę. Tym wszystkim chwali się Jeep w materiałach na temat „Granda”. Na rynku amerykańskim, nowy model pojawi się w salonach w czwartym kwartale tego roku. Klienci odbiorą zamówione egzemplarze na początku 2022 roku (a przynajmniej tak zapewnia marka. Czy hasztag #półprzewodniki będzie tu właściwy?). Wtedy też rozpocznie się sprzedaż Jeepa „na rynkach globalnych”, czyli także w Europie. Czekam na oficjalne informacje o wersji na Stary Kontynent i śnię o V8. Nie możesz się doczekać nowego Jeepa Grand Cherokee 4xe Plug-In Hybrid? Dołącz do newslettera, aby otrzymywać najświeższe wiadomości dotyczące jego nadchodzącej premiery w Europie. Jeep® Grand Cherokee piątej generacji, doceniany za swoje legendarne możliwości 4x4, doskonałe prowadzenie na drodze, wysokiej klasy stylistykę oraz kunszt wykonania Nowy Jeep® Grand Cherokee 4xe jeszcze w tym roku zadebiutuje na polskim rynku. Jeep® Grand Cherokee to globalny, flagowy model, który wprowadza markę Jeep® w nową erę wyrafinowania klasy premium, innowacyjnych technologii, zaawansowanych możliwości 4x4 i elektryfikacji. Nowy Jeep® Grand Cherokee jest już oferowany w Ameryce Północnej, a jeszcze w tym roku zadebiutuje w Europie, w tym na polskim rynku. Nowy model z powodzeniem opiera się na dziedzictwie Grand Cherokee, najczęściej nagradzanego SUV-a w historii, odnosząc dalsze sukcesy i zdobywając kolejne nagrody oraz wyróżnienia na rynku północno-amerykańskim. Kultowy Jeep® Grand Cherokee piątej generacji, znany ze swoich legendarnych możliwości 4x4, doskonałego prowadzenia na drodze, wysokiej klasy stylistyki oraz kunsztu wykonania, zdobył na początku 2022 roku najwyższe wyróżnienia w kategorii SUV w dorocznym konkursie „The Car Connection”, „The Best SUV to Buy 2022”, czyli na najlepszy samochód do kupienia. „The Car Connection” docenił nowego Jeepa® Grand Cherokee, za jego zwiększoną pojemność wnętrza, funkcje bezpieczeństwa nowej generacji, wysokiej klasy udogodnienia oraz nowy hybrydowy zespół napędowy typu plug-in. Inne godne uwagi atrybuty wg. „The Car Connection” to: jeszcze bardziej zwinne i wydajne układy napędowe, przestronna wersja trzyrzędowa po raz pierwszy w historii oraz całkowicie nowe, luksusowe wnętrze, w którym zastosowano nowoczesne, ręcznie wykonane materiały i najwięcej dostępnych w tej klasie rozwiązań technologicznych. Kolejne wyróżnienie dla kultowego Jeepa® Grand Cherokee, to „Autotrader’s Best New Cars for 2022”, czyli czołowe miejsce wśród najlepszych nowych samochodów na rok 2022 według „Autotrader”. Lista najlepszych nowych samochodów na rok 2022 składa się z 12 pojazdów wybranych przez zespół ekspertów „Autotrader”, którzy zbiorczo przetestowali i uszeregowali nowe modele, stosując szereg kryteriów, w tym pojazdy, które ich zdaniem oferują znaczącą wartość lub są przełomowe pod jakimś innym względem. „Jeep® Grand Cherokee od dawna cieszy się popularnością zarówno wśród miłośników spędzania czasu na świeżym powietrzu, jak i mieszkańców przedmieść. Jest idealnym pojazdem do odkrywania tego rodzaju życia, które zaczyna się tam, gdzie kończy się chodnik, ale z odrobiną dodatkowej przestrzeni” – powiedział Brian Moody, redaktor naczelny „Autotrader”. „Jeep sprawił, że Grand Cherokee „dorósł”, wprowadzając dwie piękne wersje: standardową Grand Cherokee dostępną teraz z elektrycznym hybrydowym układem napędowym typu plug-in 4xe oraz pierwszą wersję trzyrzędową Grand Cherokee L”. Wraz z kolejnym wyróżnieniem przyznanym przez amerykański magazyn „MotorWeek” nowy Jeep Grand Cherokee kontynuuje tegoroczną imponującą passę nagród. Oferowany na rynku północno-amerykańskim nowy, trzyrzędowy Jeep® Grand Cherokee L, SUV klasy premium, zdobył tytuł „Najlepszy SUV” w corocznym, prestiżowym konkursie „MotorWeek Drivers' Choice Award”. Konkurs organizowany jest przez amerykański magazyn telewizyjny „MotorWeek” i są w nim wybierane najlepsze nowe samochody osobowe i pick-upy roku. Magazyn „MotorWeek” uznał Jeepa® Grand Cherokee L 2021 za najlepszego SUVa, doceniając jego większą przestrzeń, systemy bezpieczeństwa nowej generacji, doskonałe właściwości jezdne, nowe, luksusowe wnętrze, w którym zastosowano nowoczesne, eleganckie materiały oraz największą w tej klasie ilość innowacji technologicznych. W corocznym konkursie „Drivers’ Choice Awards” samochody są oceniane z punktu widzenia kupującego, mając na celu wybranie najlepszych nowych samochodów osobowych i pick-upów oraz tworząc tym samym praktyczny przewodnik zakupowy. „The Car Connection” „The Car Connection” ( jest najłatwiejszym miejscem do badania i kupowania samochodów online na rynku północno-amerykańskim. Strona ułatwia wyszukiwanie samochodów dzięki unikalnej ocenie „TCC Rating", jasnej wartości liczbowej opartej na 10-punktowej skali, która odzwierciedla ogólną opinię naszych ekspertów motoryzacyjnych na temat każdego pojazdu. „The Car Connection” jest częścią „Internet Brands Automotive Group” ( jednego z największych zbiorów własności motoryzacyjnych w Internecie, w tym pionierskiej strony internetowej i zbioru ponad 130 stron internetowych dla entuzjastów motoryzacji. Łącznie, Internet „Brands Automotive Group” dociera do ponad 35 milionów unikalnych użytkowników każdego miesiąca. „Autotrader” „Autotrader” jest najbardziej rozpoznawalną marką oferującą ogłoszenia motoryzacyjne, z najbardziej zaangażowaną grupą odbiorców kupujących samochody na rynku. Jako największy autorytet w dziedzinie wiedzy o konsumentach motoryzacyjnych oraz ekspert w dziedzinie marketingu online i mobilnego, „Autotrader” sprawia, że zakupy samochodów są łatwe i przyjemne dla dzisiejszego klienta, który chce znaleźć lub sprzedać idealny samochód nowy, używany lub z certyfikatem „Certified Pre-Owned”. „Autotrader” jest marką należącą do „Cox Automotive™”. „Cox Automotive” jest spółką zależną firmy „Cox Enterprises”. Więcej informacji można znaleźć na stronie „MotorWeek” „MotorWeek” jest w USA najdłużej emitowanym i niezwykle cenionym programem telewizyjnym o tematyce motoryzacyjnej. Debiutując w 1981 roku, „MotorWeek” zapoczątkował nowy gatunek telewizyjny, stając się pierwszą cotygodniową serią oferującą skierowane do konsumentów recenzje samochodów i ciężarówek, porady dotyczące pielęgnacji samochodów oraz najnowsze wiadomości z branży motoryzacyjnej. Produkowana przez „Maryland Public Television” (MPT), wielokrotnie nagradzana seria doczekała się już 41. sezonu. Zdobywca wielu nagród dziennikarstwa motoryzacyjnego, „MotorWeek” jest wiarygodnym i zaufanym źródłem wiadomości motoryzacyjnych w telewizji i w Internecie. Fragmenty programów są dostępne dla widzów na stronie internetowej programu i na jego kanale YouTube, Fani mogą polubić „MotorWeek” na Facebooku, a także śledzić serię na Instagramie i Twitterze. Marka Jeep® Jeep®, bazujący na 80-letnim legendarnym dziedzictwie, jest autentyczną marką samochodów typu SUV, która oferuje możliwości, kunszt i wszechstronność ludziom, którzy pragną niezwykłych podróży. Marka Jeep stanowi otwarte zaproszenie do życia pełną piersią, oferując szeroką gamę pojazdów, które nieustannie zapewniają właścicielom poczucie bezpieczeństwa i pewności, by mogli pokonać każdą podróż. Gama pojazdów marki Jeep składa się z modeli Renegade, Renegade 4xe, Renegade e-Hybrid; Compass, Compass 4xe, Compass e-Hybrid; Wrangler (poza UE), Wrangler 4xe i Gladiator uzupełniają ofertę samochodów typu pick-up/truck. Jeep Wave, program lojalnościowy i obsługi klienta klasy premium, dostępny dla całej linii Jeep 4x4, jest pełen korzyści i ekskluzywnych udogodnień, aby zapewnić właścicielom marki Jeep najwyższą opiekę i dedykowane wsparcie 24/7. Legendarne możliwości terenowe marki Jeep zostały zwiększone dzięki globalnej inicjatywie elektryfikacji, która przekształca 4xe w nowe 4x4, realizując wizję marki polegającą na osiągnięciu Wolności Bez Emisji. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

jeep grand cherokee nowy model